1520 мм тармоқ учун сертификатланган вагон домкратлари, тормоз башмаклари ва эҳтиёт қисмлар.
Бу бўлимда ҳозирча маҳсулотлар йўқ.

61-956 русумли купели штаб йўловчи вагони ҳавони кондициялаш тизими билан жиҳозланган бўлиб, 26 та ётоқ ўрнига мўлжалланган. Аравачадан фойдаланувчи йўловчилар учун махсус купе, мослаштирилган ҳожатхона ва кўтариш қурилмалари мавжуд. Из кенглиги 1520 мм бўлган темир йўлларда 160 км/соатгача конструкцион тезликда фойдаланиш учун мўлжалланган.

61-950 русумли купесиз йўловчи вагони ҳавони кондициялаш тизими билан жиҳозланган ва 54 та ётоқ ўрнига мўлжалланган. Из кенглиги 1520 мм бўлган темир йўлларда фойдаланиш учун мўлжалланган бўлиб, конструкцион тезлиги 160 км/соатгача.

61-951 русумли кондиционер тизими билан жиҳозланган купели йўловчи вагони 1520 мм кенгликдаги магистрал темир йўлларда йўловчиларни ташиш учун мўлжалланган. Вагонда 36 та ухлаш жойи мавжуд бўлиб, унинг конструкцион тезлиги 160 км/соатгача етади.

«Москва» туридаги метро вагонларининг ток қабул қилиш тизимида ишлаш учун мўлжалланган токоприёмник башмаги. Маҳсулот ГОСТ 4543-2016 га мувофиқ 30ХГСА пўлатидан тайёрланади ҳамда конструкторлик ҳужжатларига мувофиқ механик ишлов бериш ва ўлчам назоратидан ўтказилади.

TVZ-04 гидравлик қайтарма домкрати кўтариш ва кўндаланг силжитиш операцияларини бажариш учун мўлжалланган. Ускунада юқори босимли гидравлик тизим, уч босқичли телескопик цилиндр, икки босқичли кўтариш цилиндри ва кўндаланг ҳаракатланиш тизими мавжуд.